79 Prozent Mehrkosten für Biofuel-Fahrer

Konkret veranschlagt die Auswertung die Kosten für das Laden eines E-Autos in der EU auf rund 7 Euro (6,42 Fr.) pro 100 Kilometer. Für die gleiche Strecke mit reinem HVO (hydriertes Pflanzenöl) fallen hingegen etwa 13 Euro (11,92 Fr.) an. Die Organisation sieht das Potenzial von Biokraftstoff daher als begrenzt.

HVO gilt als sogenannter «Drop-in»-Kraftstoff, der in bestehenden Verbrennungsmotoren eingesetzt werden kann und daher von Teilen der Industrie als Übergangslösung beworben wird. Die Analyse verweist jedoch auf begrenzte Verfügbarkeiten dieser Treibstoffe. Da auch andere Sektoren - etwa die Luftfahrt - für die Erreichung ihrer Klimaziele auf ähnliche Treibstoffe angewiesen sind, könnte die Nachfrage das Angebot übersteigen.

Die Studienautoren fordern daher von den Behörden, den alternativen Kraftstoffen - zumindest für Personenfahrzeuge - keinen Vorrang zu geben und die Elektrifizierung der Autobranche voranzutreiben.